La ville de Singapour a décidé de végétaliser les toits de ses autobus pour réduire la chaleur dans les véhicules circulant dans les rues de la mégalopole. Tout le monde est d’accord sur un point : aux heures de pointe, les transports en commun en pleine chaleur, et sans clim, peuvent virer au cauchemar ! Aujourd’hui, les sociétés de mobilité peinent à trouver des alternatives écologiques à la climatisation. Or, celle-ci participe au réchauffement de l’atmosphère en rejetant de l’air chaud à l’extérieur. Pourtant, comme souvent, il suffit de se tourner vers la nature. Depuis le mois de mai dernier, la ville de Singapour a décidé d’installer des panneaux végétaux de 6…

Le velomnibus permet de transporter une vingtaine de personnes, dont une bonne parti pédalent. Un conducteur passe les vitesses et s’occupe du guidon. Et il sert egalement de guide touristique si besoin. Très originale, excellent bilan carbonne, pas de risque d’excès de vitesse. Juste, ne fonctionne pas sous la pluie et quand il fait froid

Un bus électrique est un véhicule de type autobus qui fonctionne grâce à l’énergie électrique pour assurer un service de transport de voyageurs. Il se distingue du trolleybus et du gyrobus par le fait qu’il est indépendant de tout circuit d’alimentation (type caténaire) et possède sa propre réserve d’énergie, sous formes de batteries embarquées (à distinguer des gyrobus qui stockaient l’énergie grâce à un volant d’inertie).

L’Europe du nord est championne des transports propres, ça on le savait déjà. À Oslo, le centre-ville est déjà interdit aux voitures, mais Stockholm, avec ses bus roulant grâce aux eaux usées de la ville, n’est pas mal non plus. Depuis plusieurs années, la capitale suédoise a rangé le diesel au garage et mis en place un réseau de transports en commun propre fonctionnant aux énergies renouvelables et décarboné. Et cela grâce à une « essence propre » : l’eau. Grâce à un contrat signé avec l’opérateur franco-canadien Keolis, Stockholm récupère l’ensemble des eaux usagées de la ville et les envoie directement dans une usine datant de 1941 où elles fermentent lentement afin de…

Il roule à l’alcool : un bus alimenté par du biocarburant issu du marc de raisin.!! Attention aux contrôles Bonne nouvelle : les carburants alternatifs au pétrole arrivent sur le marché ! Parmi eux, le marc de raisin, adopté par la région Nouvelle-Aquitaine,et la région Occitanie,… “Une baisse de 85 % des émissions de gaz à effet de serre” Des petits bijoux de technologie appelés CHNS (cars à haut niveau de service) et qui permettent de réduire considérablement la pollution atmosphérique. Et pour cause, les avantages de ces dispositifs sont nombreux : “limiter la dépendance énergétique, contribuer à la réduction des déchets de la production viticole, diminuer fortement la pollution avec une baisse de 85…

Un bio-bus qui roule aux excréments humains et aux déchets alimentaires. Voilà le véhicule écologique de la société britannique GENeco Face aux enjeux climatiques de notre époque, certains travaillent à des solutions alternatives. C’est le cas de la société britannique GENeco, qui a mis au point un bus, ou plus exactement un bio-bus, qui fonctionne grâce aux déchets humains et alimentaires. En d’autres termes, un bus écolo qui roule aux excréments. Difficile d’échapper au vert pétant de la nouvelle navette qui relie la ville de Bath à l’aéroport de Bristol, dans le sud de l’Angleterre. Difficile également de ne pas être intrigué par l’illustration qui flanque le véhicule, représentant cinq personnes assises sur des…